Suivre la position
Une surveillance locale du mouillage pour être alerté lorsqu’une situation demande votre attention.
Surveillance du bateau · projet en développement
Un téléphone Android à bord pour veiller sur votre bateau. Un second téléphone pour rester informé à distance. Des capteurs pour aller plus loin.
Nauticentry vise une surveillance accessible aux plaisanciers : le mouillage, les mouvements à bord et les événements utiles, réunis dans une même application.

Le besoin
Au mouillage, au port ou entre deux sorties, les informations utiles sont dispersées. Nauticentry veut les rendre lisibles et accessibles, sans imposer une installation complète dès le départ.
Une surveillance locale du mouillage pour être alerté lorsqu’une situation demande votre attention.
Consulter les dernières informations reçues et distinguer un incident d’une simple perte de liaison.
Ajouter progressivement des équipements selon les besoins : eau, ouverture, air ou énergie.
Comment ça fonctionne
Le téléphone Android dédié au bateau assure la surveillance locale. Il doit être alimenté et installé dans de bonnes conditions de réception.
Rôle : bateauDès Free, un second téléphone reçoit les alertes et consulte les informations essentielles transmises par le téléphone à bord. La liaison dans l’application nécessite Internet des deux côtés. Une voie SMS de secours distincte peut être configurée.
Rôle : réceptionUne passerelle locale et des équipements adaptés peuvent enrichir la surveillance. Les intégrations seront précisées modèle par modèle au fil des essais.
Voir les usages des capteurs →Une perte d’Internet doit apparaître comme une liaison indisponible. Les dernières informations reçues restent datées : l’absence de nouvelle alerte ne prouve pas que tout va bien.
Architecture cible du projet. Les fonctions et équipements seront validés progressivement sur téléphone et en conditions réelles.
Dans l’application
Quatre captures complètes de l’application : position GPS, point d’ancre, zone de mouillage et états d’alarme.
Captures originales de l’application Android · sans retouche ni recadrage
Touchez une capture pour ouvrir le fichier original et zoomer sur les coordonnées GPS, les messages d’alarme ou la carte.
Le cercle matérialise le rayon choisi. Le bateau et l’ancre restent visibles sur la carte.
Agrandir la zone de mouillage ↗
L’écran regroupe la distance à l’ancre, la précision GPS et la fraîcheur de la position reçue par le service local.
Agrandir la surveillance active ↗
Le message jaune indique une position hors zone en cours de confirmation, avant l’état de dérive confirmée.
Agrandir la sortie de zone ↗
L’écran passe au rouge et affiche l’état de l’alarme, avec les commandes pour couper la sirène ou désarmer la surveillance.
Agrandir l’alerte confirmée ↗Ces quatre captures à bord portent le badge « TEST — CONNECT ». Elles présentent l’interface de l’application et ne constituent pas une validation en conditions réelles.
Les offres envisagées
Une base gratuite avec deux téléphones et des alertes à distance. Connect ajoute les fonctions caméra du téléphone et le relais sonore ; Guard étend le suivi aux équipements externes.
Tarifs et périmètres envisagés — présentés pour expliquer le modèle du projet. Les offres ne sont pas encore ouvertes à la souscription.
Pour une première surveillance à deux téléphones
0 €gratuit
Pour commencer avec deux téléphones, sans abonnement. La surveillance locale reste indépendante d’Internet ; la transmission distante nécessite une connexion.
Comprendre l’installationPour enrichir les informations reçues
19,99 €/ an · envisagés
Pour compléter les alertes essentielles par des informations visuelles et les alarmes reconnues au microphone.
Comparer les fonctionsPour une installation plus complète
39,99 €/ an · envisagés
Pour équiper progressivement le bateau et regrouper davantage d’informations.
Explorer les capteurs* Le relais sonore est déjà implémenté dans l’application : le microphone analyse les sons, reconnaît les profils d’alarme appris et produit un incident à transmettre. Il nécessite une configuration et un essai avec le détecteur réel, dans les conditions d’utilisation à bord.
Téléphones, capteurs, passerelle, alimentation et éventuels abonnements de connexion sont à prévoir séparément. Les conditions commerciales seront précisées avant lancement.
Les appareils et leurs connexions
Les flèches relient les appareils. Repérez ce qui reste à bord, ce qui passe par Internet et le chemin distinct des SMS.
0 €sans abonnement
Le téléphone 1 surveille le mouillage et ses propres mouvements. Il transmet les informations essentielles au téléphone 2 par Internet. Pas de passerelle ni de capteur externe nécessaire.
Ouvrir le schéma Free en grand ↗19,99 €par an · tarif envisagé
Tout Free, avec le microphone et la caméra du téléphone 1. Le détecteur sonore n’a pas besoin d’être connecté : son alarme apprise est reconnue au microphone. Une demande de photo revient par le chemin Internet, puis l’image est transmise au téléphone 2. Fonctions caméra selon version ; reconnaissance à tester avec le détecteur réel.
Ouvrir le schéma Connect en grand ↗39,99 €par an · tarif envisagé
Guard réunit la surveillance à deux téléphones, la caméra du téléphone, la reconnaissance sonore et les capteurs externes. Exemple de trajet : capteur d’eau → Zigbee → iHost → Ethernet → routeur Wi-Fi → téléphone 1 → Internet → service Nauticentry → téléphone 2. Le routeur sert à la fois au réseau local et, s’il est connecté à Internet, à l’envoi distant. Compatibilité et intégration des modèles à confirmer après essais.
Ouvrir le schéma Guard en grand ↗Connexion iHost : documentation SONOFF ↗Le réseau local relie la passerelle et le téléphone à bord, même sans accès Internet. Pour transmettre à distance dans l’application, le téléphone utilise un Wi-Fi connecté à Internet ou ses données mobiles 4G. Le téléphone 2 doit aussi avoir accès à Internet.
Il part du téléphone 1 vers le numéro configuré, via l’opérateur mobile. Il faut une SIM active, du réseau mobile, l’autorisation SMS et un forfait adapté. Il ne dépend pas du service Internet Nauticentry et arrive dans la messagerie SMS du destinataire.
Fonctions actuellement implémentées : SMS de perte de liaison distante et, en mode économie de données avec SMS, alarme de mouillage confirmée. Le SMS ne transmet ni photos ni l’ensemble des événements des capteurs. Réception réelle à vérifier sur les téléphones.
Schémas de principe des offres envisagées. Le téléphone à bord doit rester alimenté. Matériel et connexion Internet ou SMS sont à prévoir séparément. Sans Internet, la surveillance locale continue ; un SMS ne peut partir que si le réseau mobile et sa configuration le permettent.
Ce tableau compare les fonctions incluses dans chacune des trois offres. Les tarifs restent envisagés ; la disponibilité détaillée dépend de la version et des intégrations validées.
| Usage | Free | Connect | Guard |
|---|---|---|---|
| Surveillance et alertes locales | Incluses | Incluses | Incluses |
| Téléphone 1 à bord + téléphone 2 en réception | Inclus | Inclus | Inclus |
| Alertes distantes et informations essentielles | Incluses | Incluses | Incluses |
| Photo à distance et fonctions caméra du téléphone | — | Incluses selon version | Incluses selon version |
| Reconnaissance et relais des alarmes sonores | — | Inclus · déjà implémenté | Inclus · déjà implémenté |
| Capteurs intégrés directement | — | — | Selon intégrations validées |
| Historique étendu et partage avancé | — | — | Prévus |
| Tarif annuel envisagé | Gratuit | 19,99 € | 39,99 € |
Le projet Nauticentry
Partir d’un équipement familier, le téléphone Android, et permettre une installation progressive selon les besoins et le budget de chaque bateau.
Aux propriétaires de bateaux de plaisance qui souhaitent surveiller le mouillage, garder un lien avec leur bateau au port ou compléter leur installation avec des capteurs.
Free donne accès à une première surveillance locale et distante entre deux téléphones. Connect et Guard ajoutent des fonctions et visent à financer l’ensemble du service, le développement, la maintenance et l’assistance.
Des liens affiliés vers des équipements sélectionnés pourront apporter un revenu complémentaire, avec une information explicite. Aucun lien commercial n’est actif dans le guide actuel.
Par des démonstrations à bord, les retours de premiers utilisateurs et des créateurs de contenu nautique. Une diffusion en français et en anglais est envisagée dès le lancement.
Une application Android en développement et ce démonstrateur Web constituent la base du projet. La fiabilité à bord, les intégrations de capteurs et les conditions des offres restent à valider progressivement.
Cette présentation sert de support aux échanges avec Rezup : préciser les premiers clients, confronter les tarifs aux besoins, chiffrer les coûts réels et structurer un lancement progressif.
Bien comprendre
Le principe est de commencer avec un téléphone Android dédié au bateau, éventuellement un appareil réutilisé. Son autonomie, son alimentation, sa réception GPS et son comportement en veille doivent être vérifiés. Les usages avec capteurs peuvent nécessiter une passerelle et du matériel supplémentaires.
Oui. Free prévoit le téléphone 1 à bord et le téléphone 2 en réception, les alertes distantes et les informations essentielles comme la position, la batterie et l’état de liaison. Connect enrichit cette base avec les fonctions caméra du téléphone et la reconnaissance des alarmes sonores. Guard ajoute les équipements externes et les usages avancés.
La surveillance locale reste active à bord. La consultation et les données distantes dans l’application nécessitent Internet des deux côtés. Des SMS de secours peuvent partir par le réseau mobile si la SIM, les permissions et le destinataire sont configurés : perte de liaison distante ou alarme de mouillage confirmée en mode économie de données avec SMS. Cette voie ne transporte ni photos ni tous les événements des capteurs. Le téléphone de réception doit indiquer la perte de liaison et dater les dernières informations reçues.
Non. Le guide montre des usages et des familles d’équipements pour expliquer le projet. Les modèles précis et les vrais liens seront ajoutés après sélection. Un badge « Testé par Nauticentry » sera réservé aux essais réalisés et documentés.
Zigbee est un protocole de communication. Un appareil Zigbee doit encore être vérifié avec la passerelle, son logiciel et les fonctions attendues. Une proposition de matériel pourra donc rester marquée « Compatibilité à confirmer » avant essai.
Pas encore depuis ce site. Cette version présente le projet et ses offres envisagées. Les accès à l’application, les conditions commerciales et la souscription seront précisés au lancement.
Le projet apporte un suivi complémentaire. Il ne remplace pas les détecteurs autonomes, les équipements nécessaires à bord ni les consignes de leurs fabricants. Les emplacements du guide sont illustratifs et doivent être adaptés à l’installation réelle.